Il tutto

Quando sarà in vendita, l’EX30 sarà tra i veicoli elettrici più piccoli e convenienti sul mercato

L’auto nuova media viene venduta per più di 48.000 dollari, mentre il nuovo veicolo elettrico medio costa più di 60.000 dollari. Ecco perché è un grosso problema che il nuovissimo SUV subcompatto EX30 completamente elettrico di Volvo parta da soli $ 34.950 prima di tasse e commissioni, e non sembra lesinare sulla sicurezza o sulle prestazioni.

Volvo afferma che l'EX30 è il SUV più piccolo, veloce ed efficiente che il marchio abbia mai realizzato ed è pieno zeppo di materiali riciclati. Con una lunghezza di poco più di 166 pollici, l'EX30 è più corto di Chevrolet Bolt EUV, Nissan Leaf, Hyundai Kona Electric e Kia Niro EV. A seconda di come è equipaggiato, Volvo afferma che l'EX30 può andare da 0 a 60 mph in soli 3,4 secondi. L'EX30 sarà inizialmente costruito in Cina, il che significa che non avrà diritto a crediti d'imposta federali, ma potrebbe beneficiare di crediti statali e locali.

Sebbene la casa automobilistica affermi che molte decisioni progettuali sono state prese per motivi di efficienza – come la Tesla Model 3, l’EX30 ha solo un display al centro del cruscotto, ad esempio – alcune di queste scelte hanno anche il vantaggio aggiuntivo di rendere il EX30 meno costoso da produrre. I pulsanti fisici devono essere costosi, poiché l'EX30 si basa principalmente sul touchscreen centrale, che è alimentato dal software di Google. Sarà disponibile una versione Cross Country con finiture oscurate e ruote più grandi, ma non si sa quanto costerà.

Volvo ha sicuramente sfruttato al massimo la suite di radar, sensori a ultrasuoni e telecamere dell'EX30, inclusa una funzione che avvisa gli occupanti se stanno per aprire le porte sul percorso dei ciclisti in arrivo, una configurazione di frenata automatica di emergenza (AEB) che funziona agli incroci e un sistema di monitoraggio del conducente in grado di rilevare sonnolenza o disattenzione.

Con cosa compete:Chevrolet Equinox EV, Hyundai Kona Elettrica, Kia Niro EVPropulsori:Singolo motore elettrico da 268 CV ​​e trazione posteriore, oppure doppio motore elettrico da 422 CV e trazione integrale.Prezzo:$ 34.950- $ 50.000 (prezzo base confermato, l'intervallo è una stima)In vendita:2024. I preordini sono aperti ora.

Foto: Volvo Foto: Volvo

Come nel caso di molti nuovi veicoli, Volvo ha condiviso con noi solo i superlativi dell'EX30: quanto velocemente può andare con tutte le opzioni giuste e quanto è conveniente con nessuna di queste opzioni. Ci riserveremo un ulteriore giudizio finché non vedremo un elenco completo di specifiche e prezzi, e il nostro giudizio finale finché non ne compreremo uno nostro e lo sottoporremo al nostro rigoroso programma di test. Il confine tra "economico" e "economico" è stretto e sarà interessante vedere da che parte cade il SUV economico ed efficiente di Volvo. Anche se le proporzioni ridotte dell'EX30 attireranno acquirenti negli Stati Uniti è una questione aperta, soprattutto perché i caricatori pubblici sono scarsi nelle città dove i parcheggi stretti sono più comuni.

Foto: Volvo Foto: Volvo

L'EX30 ha all'incirca le stesse dimensioni della Hyundai Kona Electric dal prezzo simile e un po' più corta della Kia Niro EV. Tuttavia, è due piedi più corto dell'imminente Chevrolet Equinox EV, che dovrebbe costare più o meno lo stesso dell'EX30 e avere diritto a un credito d'imposta federale.

I progettisti del SUV affermano che l'EX30 è stato ispirato dai caschi indossati nei film di fantascienza. Pensiamo che porti con sé spunti di design dal prossimo SUV a tre file EX90 e spruzzi anche un po' di influenza da Polestar, il marchio completamente elettrico che condivide lo stesso proprietario aziendale di Volvo, Zhejiang Geely Holding Group.

I fari anteriori animati e l'illuminazione posteriore prominente renderanno l'EX30 riconoscibile giorno e notte. C'è uno spesso montante posteriore e la parte anteriore è inclinata verso il basso come la Volkswagen ID.4. Un allestimento Cross Country opzionale avrà una corsa leggermente più alta, ruote da 18 o 19 pollici, finiture nere e un portapacchi opzionale.