10 validi motivi per scegliere una Subaru Outback rispetto a un SUV compatto

Per gli amanti dell'avventura che non desiderano un SUV compatto, ecco perché l'Outback AWD rappresenta l'alternativa perfetta

Competente della maggior parte delle auto familiari e più versatile dei SUV compatti, la Subaru Outback è la risposta definitiva per chi è in cerca di avventure. Introdotta nel 1994, la Subaru Outback ha mantenuto il suo posto onnipresente nella lista dei veicoli più longevi. Questo carro è la rappresentazione di un veicolo utilitario che è entusiasta anche su terreni impegnativi. Essendo la preferita di molti, la Subaru Outback supera di un miglio i suoi concorrenti.

Mentre Subaru si concentra sul rendere la station wagon la migliore della sua categoria, affronta i SUV sub-compatti, il tutto mantenendo un posto speciale nel cuore dei puristi. La sua altezza di marcia rialzata e l'esterno dall'aspetto robusto consentono all'Outback di fondersi tra i SUV, ma la sua carrozzeria station wagon ti offre una maggiore praticità. Allora, cosa rende la Subaru Outback la migliore della sua categoria? L'esperienza di guida, le caratteristiche di sicurezza di alto livello o il senso unico dello stile? Di seguito sono riportati dieci validi motivi per cui la Subaru Outback è un acquisto migliore rispetto alla maggior parte dei SUV subcompatti.

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La Subaru Outback è un veicolo multiuso ideale per gli spostamenti quotidiani e funge anche da veicolo avventuroso per i viaggi su strada del fine settimana. Questa station wagon si rivolge a un pubblico più ampio rispetto alla maggior parte dei SUV compatti perché è relativamente più grande della maggior parte dei SUV subcompatti. Viene fornito con un passo lungo e un'altezza da terra di 8,7 pollici. L'Outback Wilderness del 2024 consoliderà il dominio di Subaru nel settore dell'avventura poiché viene fornito con un'altezza da terra potenziata di 9,5 pollici e aggiornamenti per la conquista di tutti i terreni.

L'Hill Descent Control (HDC) è utile in situazioni fuoristrada. I paraurti anteriore e posteriore sono progettati per migliorare gli angoli di avvicinamento e di uscita per evitare facilmente ostacoli di grandi dimensioni. Pneumatici Yokohama fuoristrada da 17 pollici in lega nera opaca che offrono prestazioni migliorate sui percorsi più difficili.

Pochi modelli guidano con la sicurezza dell'Outback, che è sempre stato equipaggiato con i famosi motori boxer Subaru. Il design piatto del motore è autobilanciato per garantire durata e prestazioni grazie alla minore generazione di vibrazioni. Ciò rende l'Outback più stabile e bilanciato e resistente ai movimenti laterali. Con una potenza di 182 cavalli e una coppia di 176 libbre a 4.400 giri al minuto, il motore boxer da 2,5 litri con doppio albero a camme in testa (DOHC) è straordinariamente fluido nel funzionamento.

Ciò è aggravato dal baricentro basso. Un altro punto forte è il cambio CVT che è stato brillantemente accoppiato al motore che mantiene i giri relativamente bassi intorno ai 2.000 giri/min. L'esperienza di guida è potenziata da hardware aggiuntivo come il torque vectoring attivo, una funzionalità che non si trova necessariamente su una station wagon. Puoi trainare fino a 3.500 libbre. Che tu stia trasportando bagagli o un minirimorchio, l'Outback ti copre.

I vagoni una volta erano uno stile di carrozzeria popolare. Tuttavia, sono caduti in disgrazia e molte famiglie ora passano ai SUV, ma la Subaru Outback mantiene il suo posto come preferita da molti. Pragmatico e spazioso, rimane estremamente pertinente perché i station wagon sono più aerodinamici, e quindi più efficienti, rispetto ai crossover più ingombranti e con guida più alta.

La cinque posti offre ampio spazio per le gambe con 42,8 pollici nei sedili anteriori e 39,5 pollici nei sedili posteriori insieme a 32,6 piedi cubi di spazio di carico nel bagagliaio, che è molto più di quello offerto dai SUV compatti. Ma ripiega i sedili posteriori e si apre fino a fornire ben 75,6 piedi cubi, ideali per le vacanze in campeggio.

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Le Subaru Outback sono spesso sulla strada per decenni, con alcuni veicoli che durano oltre 250.000 miglia in 20 anni. Parcheggiate sui marciapiedi di qualsiasi strada americana, non è raro vedere le Outback prodotte due decenni fa, ancora in ottime condizioni. La sostituzione della cinghia di distribuzione dopo 100.000 miglia è fondamentale per garantire che la Subaru Outback continui a rimanere sulla strada.