Primo sguardo

Il supporto è dotato di assali RWS e suggestivi bracci comparatori multi-link

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Di Oscar Huckle

Pubblicato: 1 giugno 2023 alle 00:01

DT Swiss ha annunciato il rilascio del suo nuovo Wheel Truing Stand, chiamato semplicemente Wheel Truing Stand, uno stand di punta che il marchio afferma di utilizzare per costruire le vere ruote dei clienti.

Il supporto fa un uso intelligente degli spiedini RWS caratteristici di DT Swiss per tenere la ruota in posizione sul supporto e per regolare i montanti del supporto.

Il telaio del supporto ha una silhouette simile a quella del suo predecessore e utilizza due bracci multi-link di splendida fattura con indicatori a quadrante per allineare la ruota sia lateralmente che radialmente. Gli indicatori a quadrante presentano contrassegni di unità con incrementi di 0,01 mm.

C'è un discreto segno della linea centrale stampato alla base dei montanti per facilitare la corretta concavizzazione delle ruote (quanto è centrale il cerchio sul mozzo), sebbene DT Swiss consiglia di utilizzare uno strumento specifico per concavità delle ruote per ottenere i migliori risultati.

Fuori dalla scatola, puoi scegliere di fissare il supporto a una piastra di base o a una piastra di morsa.

Sul retro del supporto ci sono due spiedini RWS, uno specifico per la ruota anteriore e uno per quello posteriore, fissati in posizione con supporti in plastica.

Tre adattatori si trovano nelle fessure lavorate sul retro della piastra di base del supporto per garantire la compatibilità con mozzi da 12, 15 e 20 mm.

Anche se dovrebbe essere una questione di buon senso, DT Swiss consiglia di non utilizzare gli assi RWS inclusi su una bicicletta.

DT Swiss afferma che presenterà anche un attacco per un vero rotore del freno a disco.

Avrai bisogno di tasche profonde per lo stand perché costa £ 1.149,99 / $ 1.638,90 / € 1.259,90 / AU $ 2.249.

Non ho perso tempo a mettere alla prova il supporto costruendo i nuovi mozzi 350 di DT Swiss sui suoi cerchi da strada RR421.

Ho anche utilizzato il supporto per verificare la qualità costruttiva di un set di FFWD RYOT 33 in attesa di revisione.

Il supporto è rassicurantemente robusto, nonostante il suo peso ridotto di 9,3 kg. Per riferimento, il TS-4.2 di Park Tool pesa 16 kg dichiarati.

Mettere insieme lo stand è semplice. Una volta montato il supporto sulla base o sulla piastra della morsa, è sufficiente montare i supporti in plastica che ospitano gli spiedini RWS e collegare i bracci multi-link. DT Swiss consiglia di serrare il dado sul braccio multi-link a 15 Nm.

Puoi scegliere dove montare i bracci multi-link, ma ho optato per montare l'eccentricità radiale in basso a sinistra e l'indicatore laterale in basso a destra.

L'installazione di una ruota è leggermente più complessa rispetto ad altri supporti. È necessario installare il relativo adattatore centratore sul tappo terminale della ruota e quindi fissarlo utilizzando l'asse RWS.

È necessario assicurarsi che siano completamente serrati perché qualsiasi gioco sul mozzo si amplificherà sul cavalletto quando si tratta di centrare.

Su altri supporti, come il TS-4.2 di Park, i montanti sono dotati di un supporto per asse passante integrato, eliminando la necessità di eventuali adattatori.

Gli indicatori del quadrante sono fenomenali e possono essere apportate regolazioni con una tolleranza soddisfacentemente ristretta.

Basta impostare i segni di tolleranza sui punti minimo e massimo in cui viene visualizzato il quadrante e lavorare da lì.

I bracci multi-link rossi anodizzati hanno un aspetto sorprendente e regolare la loro posizione è un passo da apprezzare. Basta ruotare la manopola ergonomica e in meno di mezzo giro l'intero braccio si abbassa, così puoi regolarne la posizione e l'angolazione con facilità.

Anche se il segno centrale dà un'indicazione approssimativa se hai ottenuto il piatto corretto, non è così semplice come poter fare affidamento sui bracci della pinza. Ecco perché uno strumento specifico per la lavorazione delle ruote è la soluzione migliore per ottenere risultati perfetti.

Tuttavia, il vantaggio di questo design è che, a differenza di altri supporti, la versione DT Swiss non richiede calibrazione.

Altri supporti richiedono che i montanti siano perfettamente centrati per fornire una rappresentazione accurata della campanatura della ruota, spesso tramite l'uso di un calibro di calibrazione. Questa è una spesa aggiuntiva e significa che è meglio conservare un supporto di centraggio in un luogo specifico per evitare che venga colpito.